{"id":4407883,"date":"2025-06-20T19:15:52","date_gmt":"2025-06-20T17:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/revista.enmodoflamenco.com\/?p=4407883"},"modified":"2025-06-16T19:16:16","modified_gmt":"2025-06-16T17:16:16","slug":"una-via-verde-unira-aldea-del-fresno-navas-del-rey-y-san-martin-de-valdeiglesias-para-revitalizar-la-sierra-oeste-de-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revista.enmodoflamenco.com\/en\/una-via-verde-unira-aldea-del-fresno-navas-del-rey-y-san-martin-de-valdeiglesias-para-revitalizar-la-sierra-oeste-de-madrid\/","title":{"rendered":"Una V\u00eda Verde unir\u00e1 Aldea del Fresno, Navas del Rey y San Mart\u00edn de Valdeiglesias para revitalizar la Sierra Oeste de Madrid"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb4_4″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb text_text_color=\u00bb#020202″ text_font_size=\u00bb18px\u00bb text_orientation=\u00bbjustified\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb width=\u00bb75%\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″]

Los municipios de Aldea del Fresno, Navas del Rey, San Mart\u00edn de Valdeiglesias, Pelayos de la Presa, Rozas de Puerto Real o Villamanta trabajan juntos para transformar el antiguo trazado ferroviario Madrid-Almorox, hoy abandonado, en una gran V\u00eda Verde que sirva de nexo tur\u00edstico y revitalice el medio rural madrile\u00f1o.<\/p>\n

Aunque el tren dej\u00f3 de circular hace d\u00e9cadas, el corredor natural que dej\u00f3 el ferrocarril sigue ah\u00ed, y ahora es el eje de un proyecto que pretende reconvertir este trazado hist\u00f3rico en un itinerario accesible para senderistas, ciclistas, amantes de la naturaleza y el turismo rural.<\/p>\n

El \u00faltimo paso hacia esta transformaci\u00f3n ha sido el acuerdo alcanzado el pasado abril entre Adif y el Ayuntamiento de Villamanta, epicentro del proyecto, para el arrendamiento de cerca de 10 kil\u00f3metros de terreno ferroviario sin uso. El contrato, con una vigencia de 20 a\u00f1os y una renta simb\u00f3lica de 2.000 euros anuales, permitir\u00e1 acondicionar este primer tramo, que incluye desde el kil\u00f3metro 0 de la antigua l\u00ednea Villamanta-Casavieja hasta varios puntos del tramo Goya-Almorox, adem\u00e1s del hist\u00f3rico recinto ferroviario de Villamanta.<\/p>\n

\n

\u00abLlevamos mucho tiempo so\u00f1ando con esta v\u00eda verde. Este proyecto ha estado varias veces sobre la mesa, pero nunca hab\u00eda salido adelante. Ahora, por fin, lo estamos haciendo posible\u00bb, explica la concejala de Turismo y Patrimonio de Villamanta, Esmeralda Peinado.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Turismo sostenible, patrimonio y dinamizaci\u00f3n del territorio<\/h3>\n

M\u00e1s all\u00e1 del mero recorrido paisaj\u00edstico, la futura V\u00eda Verde de la Sierra Oeste pretende convertirse en un aut\u00e9ntico hilo conductor de los municipios por los que discurre, impulsando un modelo de turismo en red que combine naturaleza, cultura, historia y econom\u00eda local.<\/p>\n

\n

\u00abQueremos que el visitante llegue, recorra la v\u00eda, visite nuestro museo ferroviario en la antigua estaci\u00f3n, disfrute de los restos arqueol\u00f3gicos, de las rutas ornitol\u00f3gicas, y luego pueda alojarse en alguno de los pueblos cercanos en casas rurales\u00bb, apunta Peinado.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El trazado tiene adem\u00e1s un alto valor patrimonial. La antigua estaci\u00f3n de Villamanta est\u00e1 catalogada como Bien de Inter\u00e9s Cultural (BIC) y durante el recorrido existen restos romanos como un alfar, adem\u00e1s de ser escenario hist\u00f3rico de numerosos rodajes cinematogr\u00e1ficos de westerns.<\/p>\n

El proyecto, que forma parte del programa nacional ‘V\u00edas Verdes’ impulsado por la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles y Adif, se enmarca dentro de los objetivos de desarrollo sostenible, reutilizando infraestructuras en desuso para generar empleo, atraer turismo sostenible y recuperar la vida en el \u00e1mbito rural.<\/p>\n

Aunque algunos ayuntamientos implicados todav\u00eda deben aprobar formalmente su adhesi\u00f3n al plan, los impulsores conf\u00edan en que en los pr\u00f3ximos meses todos los municipios den luz verde definitiva al proyecto para optar a las subvenciones necesarias.<\/p>\n

Mientras tanto, la Sierra Oeste madrile\u00f1a sigue dando pasos hacia un nuevo modelo de desarrollo que, apoy\u00e1ndose en su historia ferroviaria, pueda convertirse en motor de cohesi\u00f3n y dinamizaci\u00f3n para los peque\u00f1os municipios de la zona.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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